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自浮式桥梁防撞

来源:http://www.qlfzgc.com/product780271.html时间:2021-10-30 14:24:56

船舶(车辆)与桥梁的碰撞在世界各地都有发生,而且船舶与桥梁的碰撞频率远高于我们的想象。沉船撞桥事故导致的人员受伤、死亡 、财产损失和环境破坏是惊人的。在许多船舶碰撞事故中,损失从数万元到人员伤亡不等。损失在数百万,数千万,甚至数十亿美元。大量的间接损失甚至更难计算。因此,对桥梁采取防撞措施尤为必要。其根本目的是防止驾驶台受到船(车)的冲击而损坏,同时尽可能保护船(车),将损失降到极低的水平。
一般情况下,自浮式桥梁避碰会受到重力、浮力、潮汐力、波浪力等荷载的影响。针对这些静、半静载荷,对钢包层复合材料柔性耗能护舷进行了理论设计和试验。在实际应用中没有问题。然而,当它与船舶碰撞形成冲击载荷时,其内部的动态和噪声状态完全不同于静态状态,属于复杂流固耦合非浅系统的碰撞问题。如果在桥体设计中不能定量考虑碰撞所产生的巨大冲击力,就容易对桥体关键部位造成意想不到的损坏,甚至造成巨大的人员和财产损失。因此,定量研究、设计和制造钢覆复合材料柔性消能挡板的冲击性能和消能性能,对保护船舶和桥梁结构的安全具有理论和实践意义。

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