自浮式钢覆复合材料桥梁防撞设施的防撞原理是什么
在自浮式钢复合桥防撞设施防护系统中,当船舶与防撞设施近距离接触时,防撞设施本身的横截面也能承受较大的冲击力。设施的壳截面弹性复合材料,和能源消耗材料内部具有较高的抗剪强度和强劲的缓冲能力。
由于钢复合材料桥梁防撞系统具有重量轻、缓冲和弹性模量低的特点,可以有效地保护船舶不受局部损伤。
总结了自浮式钢复合桥防撞设施的受力机理,主要包括以下几点:
弹性好,长纤维能有效分散冲击荷载,同时保护桥梁和船舶;
纤维强度高,重量轻;
耐腐蚀,稳定性好,免维护,免涂漆;
绿色环保材料;
重量轻,运输、安装、更换方便;
内部紧密充满能源消耗材料,和能源消耗材料互相摩擦时消耗能量的影响,以减少力的影响;
小凸点不断裂,中凸点可以修补,大凸点可以更换。